Girne açıklarında 30 Ağustos 2026 tarihinde gerçekleşen ve denizcilik camiasını sarsan Filo Jet faciasına dair yürütülen adli süreç devam ediyor. Olayla bağlantılı olarak gözaltına alınan ve aralarında şirket direktörü ile gemi mürettebatının da bulunduğu 9 zanlı, bugün 9'uncu kez Girne Kaza Mahkemesi'nde yargıç karşısına çıkacak. Şüpheliler, tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermekle suçlanıyor.
Kara kutudaki çarpıcı detaylar
Soruşturmayı yürüten Polis Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, önceki duruşmalarda geminin Seyir Veri Kayıt Cihazı (VDR) üzerinde yapılan incelemelere dair önemli veriler paylaşmıştı. Toplam 68 günlük kaydın 12 günlük kısmının analiz edildiğini belirten Mannaş, bu kayıtlarda geminin teknik donanımına dair ciddi arıza konuşmalarının geçtiğini ifade etmişti. Özellikle jeneratör, egzoz yalıtımı ve dümen sistemindeki aksaklıkların mürettebat tarafından dile getirildiği kayıtlara yansımıştı.
Kaptan koltuğundaki çaresizlik
İncelemeler sırasında elde edilen ses kayıtları, geminin teknik durumunun ne kadar vahim olduğunu gözler önüne serdi. Birinci kaptan M.Ö.'nün, geminin genel durumu hakkında kullandığı, geminin gemi olmadığına ve dümenin işlevini yitirdiğine dair ifadeler, ihmal iddialarını güçlendiren en önemli kanıtlar arasında yer alıyor. Bugün gerçekleşecek duruşmada, soruşturmanın geldiği son aşamanın ve teknik incelemelerin detaylarının mahkeme heyetine sunulması bekleniyor.
